南昌新闻网讯 7月15日晚，记者在复兴大桥54号主墩施工现场看到，一台600吨浮吊将一个重约290吨的钢拱座顺畅地吊装至主墩墩身方位，这标志着复兴大桥主桥钢结构装置施工正式拉开帷幕，吹响了主桥主拱吊装攻坚战的冲锋号。

  据了解，作为我市的省严重重点项目，复兴大桥是我省最大跨度的钢混组合梁钢箱拱桥，也是我国叠合板组合梁桥面宽度最大的拱桥。吊装前，项目人员运用BIM建模技能进行模仿吊装，保证拱座吊装一次性精准到位。

  “此次吊装的首个钢拱座选用大尺度、非对称异型钢混组合结构，高10.6米，底座顺桥向长11.3米，横向长8.1米。为保证项目建造顺顺畅利地进行，工人们24小时不间断作业，顶盛暑，冒高温，竭尽全力与时刻赛跑。”复兴大桥项目经理柏栋说。

  首个钢拱座吊装成功，为后续三个拱座吊装和拱肋接连施工供给了数据支撑和实践经验。现在复兴大桥主线根底工程已基本完成，慎重进入上部结构施工阶段。大桥建成后将完善一江两岸快速交通系统，为推进南昌“东进、南延、西拓、北融、中兴”供给有用支撑。（南昌日报记者万玲）